Hızlı Kontroller Daha Güvenli ve Daha Rahat Sürüş Yapabilir
Sürmeye hazırlanmak, detaylara biraz dikkat ediyor. Sen ve atının güvenli ve rahat olmasını istiyorsun. Tadını çıkarırken izlemek için hatalar.
07/07
Tımar için dikkatsizlik
Her sürüşten önce atını iyi bak. Tetra Resimleri / Marka X Resimleri / Getty Images Binmeden önce atınızın sırt ve çevresi bölgesini görmemesi her zaman bir hatadır. Özellikle kış mevsiminde tüyler kalınlaştığı zaman, atın saç telinde kum, çapak veya diğer döküntüler oluşabilir. Bu, atınızı yaratabileceğinden öfke, mide veya rahatsızlığa yol açabilir. Eyer pedini ya da battaniyeyi koymadan ve atın üzerinde eyer kullanmadan önce her zaman eyer ve cinch alanını gezdirin.
Başka bir tımar hatası, binmek için takılmadan önce atın toynaklarını kontrol etmektir . Nesneler toynağın dibine yerleştirilebilir, bu da atınızın ayaklarının ağrımasına neden olabilir. Ve, hemen tedavi edilmezse daha da kötüye gidebilir, pamukçuk ve beyaz çizgi hastalık gibi sorunları özlüyor olabilir. Gevşek bir ayakkabı topallığa neden olabilir ve atınızı hareket ettirebilir, bu da her ikinize de zarar verebilir. Taktığınız her defasında ve sürmeyi bitirdiğinizde toynakları temizleyin ve kontrol edin.
02/07
Buruşuk, Kirli Sele Pad ve Battaniyeler
Kahraman Görüntüler / Getty Images Daima pedlerinizin veya battaniyelerinizin temiz olduğunu kontrol edin. Kir birikmesi çatlamaya neden olabilir ve dallar, çapaklar veya diğer döküntüler gibi şeyler atınızı yaratabilecek rahatsızlığa neden olabilir. Battaniyeyi ya da yastığı yerleştirdiğinizde, mükemmel şekilde pürüzsüz olduğundan ve selenin oturduğu kıvrımlar veya kırışıklıklar olmadığından emin olun.
03 of 07
Hızlı Çekiş Denetimi Atlama
Dirk Anschutz / Görüntü Bankası / Getty Images Her yolculuk yaptığınızda hızlı görsel tack kontrolü yapmalısınız. Gevşek veya yıpranmış dikişlere, gerilmiş veya çatlamış deriye, kırık halkalara veya tokalara, uçlardaki aşınmış veya keskin kenarlara ve sürüş sırasında eyer, dizgin ya da parçanızın birbirinden ayrılmasına neden olabilecek herhangi bir başka hasar veya yıpranmaya dikkat edin. Kesilen keskin kenarlı uçlar atı kıpır kıpır kılabilir ve yanıltıcı olabilir. Eyerlerin alt tarafındaki fiske çarpan çivi de rahatsızlığa neden olabilir. Her sürüşünüzde hızlı bir şekilde kontrol etmeyi alışkanlık haline getirin ve temizlediğinizde kapsamlı bir kontrol yapın.
04/07
Dikkatsiz Bridling
Tüm tokaları kontrol et. Thomas Northcut / Dijital Görüntü / Getty Images Bir at kafası utangaç oluşturabilecek ve tehlikeler yaratabilecek kıvrımlı köprüleme alışkanlıklarından kaçının. Kulaklığı kulakların üzerine yerleştirirken nazik olun. Bazı atlar kulaklarını kıstırmaktan hoşlanmazlar. Burun bandı veya boğaz mandalını çok sıkı yapmayın. Tokaların doğru bir şekilde yapıldığından emin olun, böylece sürüş sırasında dizgin gevşemez. Köşeli iken rahatsız olan bir at, zaman geçtikçe daha da zorlaşabilir.
05/07
Isırma Rahatlığı
Köprü yaparken atın dişlerini vurmamaya dikkat edin. Photodisc / Getty Images Atınızın dişlerine karşı ucu kırmamaya, dudaklarına kıstırma ya da çekmemeye veya ağzına soğuk bir parça sokmaya dikkat edin. Bu şeyler, atınızı biraz aldırmak ve geleceğe takılmayı zorlaştırır. Yine, aşınma, kaba veya keskin kenarlar veya sıkışan eklemler için bitinizi kontrol edin. Bu, atınızı rahatsız edebilir ve rahatsız edici bir at, yanlış davranarak tepki verebilir.
06/07
Cinch Up hızlı ve sıkı bir şekilde yapmak
Sadding çevresi yapıyor. Thinkstock / Stockbyte / Getty Images Kolan ya da cinse yavaşça yukarı. Koyun ya da cinneyi o kadar sıkı yapmayın ki, atıldığında atınızda bir izlenim bırakır. Kolan / cinch ve ona bağlanan tüm kayışların düz uzanmış olduğundan emin olun. Yavaşça gitmek, at zamanını rahatlatır ve çok sayıda at, tapanızdayken karınlarını şişirir, böylece cinneyi fark ettiğinizden çok daha gevşek bırakır. Eğer düğümlü bir cinch ile batı bir eyer kullanıyorsanız, düğümlemeyi bitirdiğinizde düğümün düz bir şekilde döşendiğinden emin olun.
07/07
Son Kontrol Yapmamak
Sasha Bell / Moment / Getty Images Çevresi veya cinse bak. Bağlanma bölgenizden kısa bir yürüyüş yaptığınız yere, attığınız yere, atınız gevşemiş olduğundan dolayı gevşemiş olabilir. Monte etmeden önce her zaman iki kez kontrol edin. Reçinelerin bükülmediğini ve martingales veya meme tasması gibi kullandığınız diğer ekipmanların düzgün ayarlandığını kontrol edin.
İngiliz bir eyerde, üzengi noktalarının her iki tarafta olduğunu kontrol edin. Bu şekilde eyer içine girmeyecek, uyluğunuzu baştan çıkarıcı eteğe çarpacak ve hareket etmeden önce dengesiz bir şekilde oturmak zorunda kalacaksınız.